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Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
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Des produits

Grue à portique stable de roue de pneu de conteneur de meilleure conception pour le port

Brève description:

La grue RTG est un élément crucial dans les opérations de manutention de conteneurs dans les ports du monde entier.Equipé de pneus en caoutchouc, il offre une excellente maniabilité.Son objectif principal est de soulever et de transporter des conteneurs lourds de différentes tailles et poids.Les systèmes d'automatisation avancés, notamment la télécommande et les logiciels intelligents, améliorent la sécurité et la productivité.

  • La capacité:30,5-350 tonnes
  • La durée :18-50m
  • Le travail: A6
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    description

    bannière de grue à portique sur pneus en caoutchouc

    Le portique sur pneus en caoutchouc (rtggrue) est une centrale électrique en termes de structure robuste et de fonctionnalité, ce qui en fait un atout indispensable dans le domaine des opérations de manutention de conteneurs àmondial.Avec ses capacités de charge impressionnantes, lertgLa grue est conçue pour soulever et transporter efficacement des conteneurs lourds.Les pneus en caoutchouc robustes de la grue offrent une maniabilité exceptionnelle, lui permettant de naviguer facilement dans les espaces restreints de la zone portuaire.

    L'importance durtgLa grue va au-delà de sa simple force et de son agilité.Il représente une nouvelle ère dans les opérations portuaires, adoptant une technologie de pointe pour rationaliser les processus de manutention des conteneurs.LertgLa grue est équipée de systèmes d'automatisation avancés, notamment de capacités de contrôle à distance et d'un logiciel intelligent pour un positionnement et un empilement optimaux des conteneurs.Ce niveau d'automatisation améliore non seulement la sécurité, mais augmente également considérablement la productivité, permettant aux ports de traiter de plus grands volumes de marchandises en moins de temps.

    En comparaison avec lertggrue,présente de légères différences structurelles et opérationnelles.Au lieu d'utiliser des pneus en caoutchouc, leRMGLa grue est montée sur des rails, fournissant une voie fixe pour son mouvement.Cette conception montée sur rail offre une plus grande stabilité, notamment lors de la manipulation de charges lourdes.LeRMGLa grue est couramment utilisée dans les terminaux à conteneurs à grande échelle, où elle peut gérer efficacement plusieurs conteneurs simultanément.Cependant, la mobilité limitée desRMGLa grue limite son utilisation aux voies ferrées fixes, ce qui la rend moins adaptée aux petits ports ou à ceux dont la configuration est irrégulière.

    paramètres techniques

    dessin schématique d'un portique sur pneus en caoutchouc

    Paramètres du portique monté sur rail pour conteneurs

    article unité résultat
    capacité de levage tonne 30,5-350
    hauteur de levage m 15-18
    portée m 18-50
    température de l'environnement de travail °C -20~40
    vitesse de levage m/min 12-36
    vitesse du chariot m/min 60-70
    système de travail A6
    source d'énergie trois phasesac50HZ 380V

    détails du produit

    portique sur pneus en caoutchouc vitrine 1
    portique sur pneus en caoutchouc vitrine 2
    poutre principale de portique sur pneus en caoutchouc

    faisceau principal

    · avec type de coffre-fort et cambrure standard
    · il y aura une plaque de renfort à l'intérieur de la poutre principale

    chariot à portique sur pneus en caoutchouc

    chariot-grue

    · Mécanisme de levage à haut rendement.
    · devoir de travail :a6-a8
    · capacité : 40,5t-70t.

    épandeur de conteneurs pour grue à portique sur pneus en caoutchouc

    épandeur de conteneurs

    · structure raisonnable, forte capacité de charge et peut être traitée et personnalisée dans une extension de portée de 20 pieds à 45 pieds

    tambour de câble de grue à portique sur pneus en caoutchouc

    tambour de câble

    · l'altitude ne dépasse pas 2000 mètres.
    · la classe de protection du boîtier collecteur estip54.

    cabine de portique sur pneus en caoutchouc

    cabine de grue

    · Type fermé et ouvert.
    · Climatisation fournie.
    · Disjoncteur verrouillé fourni.

    machine de déplacement de grue à portique sur pneus en caoutchouc

    machine de déplacement de grue

    · matériel : ZG55, ZG65, ZG50SiMn ou sur demande
    · diamètre de roue : 250mm-800mm.

    Beau travail

    Modèles complets

    Faible
    Bruit

    Modèles complets

    Bien
    Fabrication

    Modèles complets

    Place
    De gros

    Modèles complets

    Excellent
    Matériel

    Modèles complets

    Qualité
    Assurance

    Modèles complets

    Après vente
    Service

    piste

    01
    Matière première
    ——

    GB/T700 Q235B et Q355B
    L'acier de construction au carbone, tôle d'acier de la meilleure qualité provenant d'usines chinoises de première classe avec des tampons Diestamp, comprend le numéro de traitement thermique et le numéro de bain, il peut être suivi.

    Structure en acier

    02
    Soudage
    ——

    American Welding Society, toutes les soudures importantes sont effectuées conformément aux procédures de soudage strictement. Après le soudage, un certain contrôle CND est effectué.

    palan électrique

    03
    Joint de soudure
    ——

    L'aspect est uniforme. Les joints entre les passes de soudure sont lisses. Tous les scories et éclaboussures de soudage sont éliminés.Il n’y a aucun défaut tel que fissures, pores, contusions, etc.

    traitement d'apparence

    04
    Peinture
    ——

    Avant de peindre les surfaces métalliques, un grenaillage est requis, deux couches de pimer avant l'assemblage, deux couches d'émail synthétique après les tests.L'adhérence de la peinture est accordée à la classe I de GB/T 9286.

    HYCrane VS Autres

    Notre matériel

    Notre matériel

    1. Le processus d’approvisionnement en matières premières est strict et a été inspecté par des inspecteurs de qualité.
    2. Les matériaux utilisés sont tous des produits en acier provenant des principales aciéries et la qualité est garantie.
    3. Codez strictement dans l’inventaire.

    1. Coins coupés, utilisé à l'origine une plaque d'acier de 8 mm, mais utilisé 6 mm pour les clients.
    2. Comme le montre l'image, les anciens équipements sont souvent utilisés pour la rénovation.
    3. Achat d’acier non standard auprès de petits fabricants, la qualité des produits est instable.

    Autres marques

    Autres marques

    Notre moteur

    Notre moteur

    1. Le motoréducteur et le frein sont une structure trois en un
    2. Faible bruit, fonctionnement stable et faible coût de maintenance.
    3. La chaîne anti-chute intégrée peut empêcher les boulons de se desserrer et éviter les dommages au corps humain causés par la chute accidentelle du moteur.

    1. Moteurs à l'ancienne : ils sont bruyants, faciles à porter, ont une durée de vie courte et un coût de maintenance élevé.
    2. Le prix est bas et la qualité est très mauvaise.

    Autres marques

    Autres marques

    Nos roues

    Nos roues

    Toutes les roues sont traitées thermiquement et modulées, et la surface est recouverte d'huile antirouille pour augmenter l'esthétique.

    1. N'utilisez pas de modulation de feu par éclaboussures, facile à rouiller.
    2. Faible capacité portante et durée de vie courte.
    3. Prix bas.

    Autres marques

    Autres marques

    notre contrôleur

    notre contrôleur

    nos onduleurs rendent le fonctionnement de la grue plus stable et plus sûr, et rendent la maintenance plus intelligente et plus facile.

    la fonction d'auto-ajustement de l'onduleur permet au moteur d'ajuster automatiquement sa puissance de sortie en fonction de la charge de l'objet levé à tout moment, économisant ainsi les coûts d'usine.

    la méthode de contrôle du contacteur ordinaire permet à la grue d'atteindre la puissance maximale après son démarrage, ce qui non seulement fait trembler toute la structure de la grue dans une certaine mesure au moment du démarrage, mais perd également lentement la durée de vie de le moteur.

    Autres marques

    Autres marques

    transport

    • délai d'emballage et de livraison
    • nous disposons d'un système complet de sécurité de production et de travailleurs expérimentés pour garantir une livraison rapide ou rapide.
    • Recherche et développement

    • pouvoir professionnel
    • marque

    • force de l'usine.
    • production

    • des années d'expérience.
    • coutume

    • la place suffit.
    emballage et livraison de grue à portique sur pneus en caoutchouc 01
    emballage et livraison de grue à portique sur pneus en caoutchouc 02
    emballage et livraison de grue à portique sur pneus en caoutchouc 03
    emballage et livraison de grue à portique sur pneus en caoutchouc 04
    • Asie

    • 10-15 jours
    • Moyen-Orient

    • 15-25 jours
    • Afrique

    • 30-40 jours
    • L'Europe 

    • 30-40 jours
    • Amérique

    • 30-35 jours

    Par la station nationale exportant une boîte en contreplaqué standard, un palette en bois dans un conteneur de 20 pieds et 40 pieds.Ou selon vos demandes.

    Politique d'emballage et de livraison de grue à portique tryred en caoutchouc pour conteneurs

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